Basso SV, Shimano Ultegra Di2, DtSwiss Arc 1100 55, bicykel - Rosso Vivo

Podrobný popis

Basso SV, Shimano Ultegra Di2, DtSwiss Arc 1100 55, bicykel - Rosso Vivo

Sempre Veloce znamená „vždy rýchly“. Basso SV spája aerodynamiku, nízku hmotnosť a presné ovládanie s komfortom a možnosťami prispôsobenia. Výsledkom je výkonný cestný bicykel navrhnutý pre jazdcov, ktorí jazdia pre radosť, výkon a lásku k cyklistike.

Model SV bol vyvíjaný v spolupráci s bike fittingovým štúdiom 4Performance. Pri jeho vývoji sa Basso zameralo na reálne potreby jazdcov, predovšetkým správny posed, komfort, efektívny prenos výkonu a rýchlosť.

Ľahká karbónová konštrukcia

Rám je vyrobený z karbónových vlákien Torayca T1100 a T1000. Hmotnosť rámu vo veľkosti 53 je iba 780 g, pričom karbónová vidlica váži 370 g.

Konštrukcia bola optimalizovaná pre vysokú tuhosť, presné ovládanie a efektívny prenos energie pri každom zábere do pedálov. Tuhosť v oblasti stredového zloženia a hlavovej trubky bola oproti predchádzajúcim modelom Basso výrazne zvýšená.

Vylepšená aerodynamika

Čelná plocha bicykla bola v porovnaní s modelom Diamante SV zmenšená o 16 %. Predné koleso je plynulo integrované do spodnej rámovej trubky, čím sa obmedzuje narušenie prúdenia vzduchu.

Na všetkých hlavných profiloch rámu je použitý skrátený aerodynamický tvar trubiek. Konštrukcia prednej časti je optimalizovaná pre plášte so šírkou od 28 do 35 mm.

Komfort bez straty výkonu

Vysoký stack, slopingová geometria a kratšia sedlová trubka umožňujú dosiahnuť efektívnu jazdnú pozíciu a zároveň zachovať komfort aj počas dlhších jázd.

Systém 3B Clamp System Gen II je ukrytý priamo v ráme a využíva gumový prvok spolu s vulkanizovanou oceľovou časťou. Pomáha tlmiť vibrácie prenášané z povrchu vozovky a zvyšuje pohodlie bez narušenia čistého vzhľadu rámu.

Komfort dopĺňa predĺžená karbónová sedlovka s dĺžkou 380 mm, ktorá spolu so slopingovou geometriou zvyšuje pružnosť zadnej časti bicykla.

Priestor pre plášte do 35 mm

Basso SV umožňuje použitie plášťov so šírkou až 35 mm na ráfikoch s vnútornou šírkou 25 mm. Širšie plášte prinášajú lepšiu stabilitu, komfort a istotu na nerovnom asfalte, dlažobných kockách aj menej kvalitných cestách.

Geometria prispôsobená jazdcovi

Model SV je dostupný v siedmich veľkostiach rámu. Basso ponúka dve rozdielne koncepcie integrovaného kokpitu a dve možnosti offsetu sedlovky, vďaka čomu je možné bicykel presnejšie prispôsobiť postave, jazdnému štýlu a preferovanej pozícii jazdca.

Integrovaný kokpit

Kokpit Fuga je optimalizovaný pre aerodynamickú jazdnú pozíciu. Má krátky reach 65 mm a jednopercentný spätný aj spodný sklon, ktorý podporuje prirodzenú polohu zápästí.

Kokpit Levita ponúka tradičnejšiu geometriu a širšie možnosti prispôsobenia predstavca a šírky riadidiel. Obidva kokpity sú kompatibilné s príslušenstvom Basso EcoSystem.